アフターメンテナンス

【お客様に日常的に行っていただきたい点検】

katomotor では、お客様に安心してキャンピングカーをお使いいただくため、定期的な日常点検を推奨 しております。
以下の点検項目とチェックポイントを参考にし、定期的にご確認ください。

また、メンテナンスの参考として動画もご用意 しておりますので、併せてご活用ください。
「点検が苦手…」という方は、ガソリンスタンドや整備工場を活用すると便利 です。

1️⃣ タイヤの空気圧の確認

✅ 走行前の冷えた状態で点検
✅ 目視でたわみ具合を確認し、エアゲージでの測定を推奨
✅ ベース車の標準値＋10～15%増量が適正
✅ 月に1回のチェックを推奨

2️⃣ ホイールナットの緩み確認

✅ 車載工具のL型レンチを使い、両手で軽く体重をかけて締め付けを確認
✅ レンチの上に乗る・足で踏むのはNG

3️⃣ タイヤの溝・亀裂の確認

✅ スリップサイン（溝の深さ1.6mm）をチェック
✅ 偏摩耗・極端な片べりがないか確認
✅ タイヤ全周の傷や異物の刺さりを点検

4️⃣ 灯火器類の確認

✅ ランプの汚れ・変色・破損・ヒビ割れがないかチェック
✅ 各ランプがしっかり固定されているか手で触れて確認
✅ 汚れは清掃し、破損があれば修理・交換
✅ 点灯作動を実際に確認

5️⃣ ベルト類の確認

✅ エンジンスイッチOFFの状態で点検
✅ プーリとプーリの中間を親指で押し、たわみ量が規定範囲内かチェック
✅ 目視でヒビ割れや傷を確認
✅ 「キュルキュル」音がする場合、張りが緩んでいる可能性があるため点検・調整を推奨

6️⃣ ブレーキオイルの量の確認

✅ リザーバータンクのMAX（上限）・MIN（下限）間に液面があるかチェック
✅ 液量がMIN以下の場合は、走行せず点検が必要
✅ ブレーキが効きにくい場合、エア混入や液漏れの可能性があるため整備工場へ相談

7️⃣ エンジンオイルの汚れ・量の確認

✅ エンジン停止後5分以上経過してから点検
✅ オイルレベルゲージを抜き、拭き取ってから再度差し込み、オイル量を確認
✅ オイル量が下限以下なら補充し、補給後に再度チェック
✅ オイルの入れすぎはNG。ゴミ混入・こぼれに注意

8️⃣ クーラント液（冷却水）の量確認

✅ 冷却水が冷えている状態で、ラジエーター補助タンクの量を確認
✅ タンク側面のFULL（上限）・LOW（下限）の間にあるかチェック
✅ 不足している場合は、規定の濃度で補充（寒冷地は50%濃度推奨）
✅ エンジンが熱い状態ではキャップを開けない（高温の蒸気で火傷の危険あり）
✅ 冷却水不足はオーバーヒートの原因になるため、定期的に交換を推奨

安全・快適な走行のために

定期的な点検を行うことで、安心して長距離の旅をお楽しみいただけます。

katomotor では、日常メンテナンスの参考としてメンテナンス動画 もご用意しておりますので、ぜひご活用ください。
また、点検が難しい場合は、ガソリンスタンドや整備工場での点検・相談もおすすめ です。

しっかりとした日常点検で、快適なキャンピングカーライフをお楽しみください！